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电信商贵宾厅关闭倒计时

发布时间:2020-06-28 12:00:51 阅读: 来源:回流焊厂家

10月1日前将关停全部机场、火车站贵宾厅 多数银行尚无关闭打算

“为贯彻落实中央"八项规定"要求,厉行勤俭节约,杭州移动将从9月21日起关闭萧山机场和火车东站的VIP候车室。”最近,不少中国移动全球通用户收到这样一条群发短信。中国电信、中国移动和中国联通(600050,股吧)均表示,尽管各地没有统一行动,但10月1日前将关停全部机场、火车站贵宾厅。

有业内人士称,此举为响应国资委削减营销费用的禁令。

贵宾厅营销费用占用三大运营商很大一笔支出。机场贵宾厅占地面积大、租金高、人员支出费用多,而且利用率参差不齐,高昂的成本支出已成为三大运营商面临的重要问题之一,关闭贵宾厅不失为降低成本的有效举措。

当然,也有运营商表示,机场、火车站贵宾厅的年度开销在运营商的营销支出中占比不到1%,关闭贵宾厅是为贯彻“八项规定”。

随着电信商撤出,豪华程度有过之而无不及的银行贵宾厅成了一大焦点。记者21日了解到,大多数银行总行称:没有关闭VIP贵宾厅的打算,但不排除一些地方分行在合约到期后关闭。

一家国有大行人员告诉记者:“一方面,银行和机场签订了合约,要根据合同办事;另一方面,不少银行VIP贵宾厅作为信用卡用户、私人客户的增值服务,也和客户有所约定,不能轻易毁约。”

工行回应称,该行针对使用信用卡等银行产品的商旅客户提供机场、高铁贵宾厅服务。据记者了解,工行贵宾厅服务对象主要为白金卡客户,目前白金卡发卡量超120万张,2013年使用贵宾厅服务人数超过40万人次。目前该行未收到相关部门就机场贵宾厅服务提出的具体要求。光大、中信等股份制商业银行相关部门认为,VIP的事较“敏感”,但目前没有接到要求,处于观望状态。

三问机场贵宾厅

“贵宾”都有谁?

在深圳宝安机场一楼,三大运营商、四大国有银行以及广发、招商、兴业、平安等商业银行共设有16家贵宾服务厅。进入贵宾厅的乘客可以享受代办乘机手续,免费享用从自助餐、专用礼遇安检通道、VIP摆渡车送至机舱口等一条龙服务。

谁才能享受如此贴心、舒适的服务呢?记者从国内几大机场获悉,踏过红地毯的“贵宾”,主要有以下几种类型:

一是电信和银行的金卡、白金卡客户。这些贵宾都与企业签有合同,属于企业的“大客户”,在享受企业“贵宾”服务的同时,也给企业带来超额的利润。

二是企业系统内的头头脑脑及其随员甚至家属。

三是部分由企业买单的政府官员。

费用有多“贵”?

据工作人员介绍,贵宾厅的花费和维护成本十分高昂。一个运营商在机场的贵宾厅,一年费用就要上百万元。记者在深圳机场(000089,股吧)贵宾厅服务指南上看到,2岁-12岁儿童按150元每人次收费,12岁以上按300元每人次收费。显而易见,要支撑贵宾厅常年运行,还要靠固定的大客户。

调查发现,目前国内机场所设的贵宾厅,基本为垄断性国有企业设立,几乎全是电信业和银行业。

到底该不该关?

大部分网友认为,机场贵宾厅就是特权的代名词,早该一关了之。

但也有人认为,当初是和银行签有合同,如果仅凭一纸通知就要企业关闭贵宾厅,出发点也许是好的,但对付年费、花积分的合同客户以及愿意单次付费的商旅人士的合理需求,有干预市场运行、妨碍正常需求之嫌。

独立分析师付亮说,关闭贵宾厅以削减营销费用,应由商家遵循市场规律自行决定,如果国企乱花钱,官员借贵宾服务“揩油”,有关部门应当从财务规范入手,加强监管,让国企领导和政府官员不敢乱花一分钱,而不是对消费者实施“限购”。均据新华社

关掉特权的“后门”

三大电信商关闭机场贵宾厅,公告理由是“贯彻八项规定、厉行勤俭节约”。原本基于市场规律而设立的贵宾室,变成了有权者搭车享受的“特权后门”。不论是电信业的彻底关闭,还是银行业的“暂不关闭”,机场贵宾厅,都需要来个彻底的大扫除,拂去蒙于其上的特权与腐败尘埃,还原其市场行为的本来面目。

(责任编辑:HN022)

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